扣件式鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)作為一種臨時(shí)性的支撐結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)體系由現(xiàn)場(chǎng)人工組拼基本構(gòu)（配）件而成，因此其結(jié)構(gòu)形式布置非常靈活。這種特殊的半剛性空間鋼框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定承載力由其幾何參數(shù)、節(jié)點(diǎn)連接情況以及構(gòu)造條件決定，JGJ162-2008《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》和JGJ130-2011《建筑施工扣件式鋼結(jié)構(gòu)管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》對(duì)于支架的穩(wěn)定性均是通過(guò)單根立桿承載能力的評(píng)價(jià)進(jìn)行評(píng)定。但這一分析方法將立桿從整架模型中分離出來(lái)，僅驗(yàn)算單個(gè)構(gòu)件的承載能力，無(wú)法體現(xiàn)支架整體的安全性。受現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員水平的限制，僅單根桿件進(jìn)行驗(yàn)算合格仍會(huì)導(dǎo)致整體坍塌事故的發(fā)生。多起事故調(diào)查結(jié)果表明，未設(shè)縱向剪刀撐，及上下步高處單向設(shè)置水平桿，導(dǎo)致了在泵送混凝土管給予初始水平?jīng)_擊力下，支撐結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度嚴(yán)重不足，出現(xiàn)了支架的連片傾斜倒塌。為研究扣件式鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定承載力，須建立以結(jié)構(gòu)整體承載極限狀態(tài)為目標(biāo)的結(jié)構(gòu)分析方法。
　　
　　有限元技術(shù)的發(fā)展為深入研究扣件式鋼管高大模板支撐鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定承載力提供了有力的支持。在相關(guān)扣件式鋼管模板支架結(jié)構(gòu)整架抗側(cè)移試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合扣件式鋼管高支模架結(jié)構(gòu)典型受力形式，利用有限元軟件進(jìn)行大量的計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬，提出了基于整體模型的扣件式鋼管支撐架承載力分析方法。
　　
　　鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程施工中，本文對(duì)扣件式鋼管支模架結(jié)構(gòu)承載能力的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，在此基礎(chǔ)上采用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬的方法，著重針對(duì)軸心受壓的受力模式，采用參數(shù)分析方法，對(duì)單根立桿和整架的承載能力進(jìn)行了分析，主要結(jié)論如下：
　　
　　1)支撐鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定承載力隨扣件擰緊力矩的增加而相應(yīng)增加，整架計(jì)算分析時(shí)應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)的半剛性；支架承載力隨步距減小而增大；支架承載能力隨搭設(shè)步數(shù)的增加而減�。凰�平桿搭設(shè)步距一定時(shí)，支架立桿間距越小，其穩(wěn)定承載力越大，但整架分析結(jié)果表明：立桿間距的變化并不能顯著影響其極限穩(wěn)定承載力，這一特點(diǎn)區(qū)別于單根立桿分析結(jié)果。
　　
　　2)根據(jù)分析結(jié)論得出，在按照J(rèn)GJ130-2011進(jìn)行扣件式鋼管支模架單根立桿承載能力驗(yàn)算合格的基礎(chǔ)上，還應(yīng)根據(jù)支模架的實(shí)際搭設(shè)尺寸和構(gòu)造措施進(jìn)行整架承載力的分析研究，最終確定扣件式鋼管支模架的安全性。